¿Qué debe tener en cuenta una empresa de transporte urgente?

Una de las características más importantes en el sector del transporte y la logística es el cumplimiento de la puntualidad y los plazos de entrega de los pedidos.

Hay que pensar que están en juego demasiadas cosas: la fiabilidad y pérdida de confianza del cliente, aumento del coste económico al tener que devolver parte del pago de retorno de los pedidos y de clientes, además de la consecuente pérdida de tiempo y esfuerzo. En la actualidad, y, sobre todo, a consecuencia de la globalización y la extrema competitividad con gigantes como Amazon, ninguna compañía de transporte y logística puede cometer el error de entregar tarde una entrega.

Para evitar perder un cliente, las empresas del sector logístico deben esforzarse a la hora de cumplir los tiempos de entrega establecidos. En esta modalidad, entra en juego una nueva variedad, el transporte urgente. Para saber un poco más del tema, en el artículo de hoy te hablamos de la empresa de transporte urgente y cuáles son sus principales características.

Definición de transporte urgente

Comprender la importancia de la logística y el transporte en el comercio internacional es fundamental para entender el concepto de transporte urgente. Lo primero que hay que entender es que cuando nos referimos a transporte urgente hablamos del sector de las mercancías y no de las personas. En este caso, nada tienen que ver las ambulancias o el sector de las emergencias.

Las empresas destinadas al proceso de envío y manipulación de mercancías deben cumplir ciertas normas referentes a los medios de transporte (terrestre, internacional y marítimo), así como el control de los agentes externos que intervienen en el proceso logístico y, finalmente, la parte legal y disponer toda la documentación necesaria para el traslado, manipulado y envío de mercancías.

Pero, ¿qué es el transporte urgente? Lo normal es que sea la entrega de paquetería urgente con entrega al día siguiente. Sin embargo, también hay otras posibilidades. En función de la carga, variará el medio de transporte así como la forma de entrega y manipulado. Pero en resumen, se podría decir que el transporte urgente es aquel que se realiza con vehículos específicos sin que intervenga ningún intermediario ni se hagan transbordos.

Características, plazos de entrega y vehículos de las empresas de transporte urgente

Es común el uso de camiones como Tauliner, semi Tauliner, Trailer mega, paquetero o incluso camión frigorífico. Pueden ser vehículos de dos conductores para asegurar la entrega, en especial si deben conducir más de 12 horas seguidas. Los conductores no pueden pasar un determinado número de horas al volante ya que están controlados por el taquígrafo.

El transporte urgente, como dice su nombre, no puede tardar mucho. Por ello, el plazo no suele pasar de los tres días. Lo más común es que sean tránsitos de 24 o 48 horas y, como máximo, 72 horas. Esto es normal si se hacen envíos a países de la Unión Europea o del norte de África. Al resto de países lo normal sería usar otro medio de transporte como el avión o el marítimo.

Por otro lado, esta clase de transporte suele garantizar la entrega en un plazo de tiempo muy concreto y exacto. Para cumplir con esta norma la empresa de logística debe estar informada en todo momento de los movimientos del transportista mediante una trazabilidad que se puede seguir de forma digital con sistemas digitales y dispositivos GPS.

Estos controles de trazabilidad son más importantes todavía en caso de que el transporte urgente sea de mercancías peligrosas que deben cumplir el MMPP o ADR (del inglés, Agreement on Dangerous Goods by Road) o Acuerdo de Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera.

Por último, es importante hablar del tipo de mercancía que se va a entregar ya que el sistema de manipulado y paletería es diferente en cada caso. No es lo mismo enviar un palé de frutas y verduras que otro de libros o televisores. Aunque todos ellos deben tratarse con el mismo mimo y cuidado, debemos empaquetarlos y manipularlos de forma diferente. Por ejemplo, ante cargas de mayor volumen los envíos se pueden dividir en distintos camiones para cumplir con los plazos de entrega.

El objetivo final de la empresa de transporte urgente o express es entregar la mercancía de forma segura en tiempo y plazo, además de cumplir con la normativa legal vigente. Al mismo tiempo que se realiza todo lo anterior, también hay que mimar al cliente y ofrecer una buena relación calidad precio. Logística Gens es una empresa de transporte urgente y express con una larga trayectoria en el sector logístico.

Transporte de frutas

La importancia del sector logístico en la producción de frutas en Galicia

La fama de la huerta española traspasa fronteras. El mercado nacional es líder en el entramado del comercio europeo, la exportación española alcanzó durante el 2015 más de 11.902 millones de euros y se destinó más del 93 % de las veces al resto de la Unión Europea. A pesar de que el sur (Almería, Levante y Valencia) se considera la huerta de Europa, la producción de frutas en Galicia crece cada año y sube en importancia.

La producción de frutas en Galicia

Galicia no suele relacionarse con la agricultura a gran escala, si no con pequeñas producciones para consumo propio. Sin embargo, la producción de frutas en Galicia aumenta cada año, por lo que crece también el transporte de frutas gallegas a puntos nacionales e internacionales. Galicia tiene tierra y clima perfecto para muchos tipos de frutas y verduras. Un claro ejemplo son las plantaciones de kiwis, una fruta que ha revolucionado el campo gallego.

El mercado nacional se ha convertido en el principal cliente del kiwi que se produce en Galicia. Y es que la apuesta por plantar kiwis en Galicia comenzó allá por 1980. Desde esa, el kiwi ha salido rentable para los agricultores y las empresas de logística especializadas en el transporte de frutas y verduras que las envían al resto del Estado.

Al comienzo, este fruto se enviaba fuera de nuestras fronteras. Sin embargo, su calidad, sabor, precio y maduración permite que compita en condiciones con otras frutas y verduras. De hecho, el mercado de kiwi gallego representa más del 60% de los kiwis nacionales. Son 7 millones y medios que se venden fuera de Galicia.

Existen otras frutas y alimentos que compiten en la producción de frutas en Galicia. Estas verduras y frutas son las manzanas, cereales, hortalizas, pimientos de Padrón y arándanos. Prueba de ello es que la mayor plantación de arándanos del norte español está en Galicia, concretamente en Cerdido, A Coruña.

Esta comarca comparte unas características con muchas tierras y municipios gallegos donde se cultivan hortalizas y verduras. Además, la producción de frutas en Galicia produce alimentos de alta demanda en el mercado, no solo nacional, sino también europeo.

Por ejemplo, los datos afirman que en caso de que Gran Bretaña abandone finalmente la Unión Europea lo va a notar en los precios ya que las exportaciones gallegas alcanzan más de 100 millones de euros y suben a pesar de la subida de precios en puertos y el mercado agroalimentario.

Consejos para transportar la fruta

La fruta es un elemento perecedero bastante frágil que debe ser manipulado de forma especial para que no sufra daños innecesarios. Una de las mejores formas para su envío y transporte es la paletización de las cajas. De esta forma, se puede juntar la fruta en un solo palé, además de manipular y enviar de forma fácil y segura.

Por otro lado, hay que tener en cuenta las condiciones en la que se va a realizar el envío. Las frutas y verduras son alimentos sensibles que deben cumplir con determinadas condiciones de temperatura para evitar la maduración y un tratamiento incorrecto.

Para asegurar el sabor y todas sus propiedades, una de las mejores formas para transportar la fruta es dividir el envío en varias cargas para evitar el apilamiento. El excesivo peso de algunas frutas puede ocasionar que las cajas se aplasten las unas a las otras, aunque todo depende de la fruta. No es lo mismo enviar fresas y frambuesas, que kiwis, melones, sandías, plátanos u otro tipo de frutas pesadas y difíciles de manipular.

La logística para el transporte de frutas, pieza clave en el proceso

Contar con un partner logístico es clave a la hora de realizar entregas en tiempo y evitar retrasos en los pedidos. Las frutas y hortalizas son alimentos muy sensibles que necesitan unas condiciones especiales en el tratamiento, empaquetado y transporte.

De ahí la importancia de recoger la fruta en el mismo momento de su recogida para que llegue al usuario con todo el sabor y sus propiedades (color y textura) intactas. La comunicación de Galicia está alejada del resto de comunidades que abastecen al resto de Europa, por eso es necesario utilizar una empresa logística de frutas y verduras que te ayude a competir en el complicado sector de la producción de frutas en Galicia. ¿Necesitas más información?

¿Por qué el transporte es un factor fundamental en el transporte de alimentos perecederos?

El transporte de alimentos perecederos, en el que se incluye el manejo, almacenamiento y distribución de estos productos, está regulado por una serie de leyes internacionales y una normativa legal española que tiene como objetivo asegurar la llegada del producto en buen estado desde el productor hasta el cliente.

¿Por qué toda esta protección?

La respuesta es muy fácil. Los productos perecederos tienen un tiempo de vida muy corto. Su situación es bien diferente a otros productos alimenticios no perecederos como las conservas, las harinas o el azúcar, que van envasados al vacío. Al igual que los congelados, los alimentos perecederos deben contar con una normativa legal que asegure el cumplimiento de procesos logísticos en toda la cadena de transporte.

Diferencias entre alimentos perecederos y no perecederos.

Todos los alimentos deben ser consumidos durante un período de tiempo determinado. Sin embargo, existen dos clases de alimentos, los perecederos y los no perecederos.

Los perecederos comienzan a sufrir rápidamente (en apenas 2 o 3 días) los efectos de agentes externos como la temperatura, la presión o humedad y se descomponen muy fácilmente. Estos productos, como las frutas, la leche y las carnes, necesitan un tratamiento especial. Por ello, deben guardarse y transportarse en frío y respetando la cadena de frío.

Los perecederos deben ser refrigerados a 5 grados o menos, mientras que los congelados deben estar a temperaturas más bajas (-18 grados) para evitar el crecimiento de bacterias en carnes, mariscos o productos lácteos, por ejemplo. Las frutas y verduras se pueden clasificar en una escala intermedia de perecederos ya que, a pesar de necesitar frío, no se deben transportar con temperaturas por debajo de los 5 grados.

En cambio, los alimentos no perecederos no se estropean tan fácilmente. Algunos ejemplos son harinas, las pastas y el azúcar. Estos productos no se deterioran a menos que entren con algún contaminante o una vez cocinados. Por ello, su transporte no radica ningún tratamiento en especial.

Tiempo y distancia, elementos fundamentales.

Asegurar que el transporte de alimentos perecederos llega a tiempo, es ofrecer garantías al consumidor y cliente final. Las hortalizas, naranjas y plátanos son transportados a todas partes del mundo. Un claro ejemplo es Andalucía y la cuenca mediterránea, que se conocen como la huerta de Europa.

Existen otras zonas españolas que también exportan productos como la patata gallega, el pimiento de Padrón o las cerezas del Bierzo que van destinados a mercados como el madrileño, catalán o valenciano. La dificultad aumenta cuanto más alejado se encuentra el producto de donde se comercializa o demanda. Cuando su destino se encuentra en el extranjero, a miles de kilómetros, se utilizan compañías de transporte internacional y empresas de transporte de productos perecederos que aseguran el buen estado de la mercancía y el correcto transporte de estos alimentos.

Normativa legal

Antes comentábamos la obligación del cumplimiento de una serie de leyes que regulan el transporte de productos alimenticios. La más importante y antigua es el Acuerdo sobre Transporte Internacional de Mercancías Perecederas y sobre Vehículos Especiales utilizados o (en adelante, ATP). Esta ley entró en vigor en España en el año 1976 cuando fue ratificado por cinco países europeos.

Desde ese momento, el resto de potencias europeas fueron aprobando el ATP hasta conformarlo 50 países (entre los más importantes se encuentran Rusia, EE.UU., Arabia Saudí, Turquía, Marruecos, Alemania, Francia e Italia). Ha pasado de Europa a alcanzar importancia a nivel internacional.

El documento se revisó hace menos de 3 años, en Ginebra, con una serie de enmiendas sobre vehículos especiales. La idea es concentrar, en una sola ley, a todo el personal de carga, a proveedores, empresas de transporte y mercancías, y entidades, para asegurar el cumplimiento de la cadena de frio y todos los procesos obligatorios sobre el frío y el manejo de los alimentos.

Ventajas del transporte de mercancías.

El transporte de mercancías asegura rapidez y adaptabilidad a la hora de cumplir la ATP. Debemos recordar que este documento estipula el cumplimiento de la cadena de frío en todo momento, lo que mejora el transporte de alimentos perecederos. Por ello, es fundamental contar con camiones que tengan cámara refrigerada y sean vehículos isotermos.

Da igual que sea una furgoneta o un camión de 12 metros, el frío es el mejor aliado para el transporte de productos perecederos, ya que ralentiza su caducidad. Contar con una flota moderna y camiones frigoríficos especializados en el transporte de frío, aseguran un correcto aislamiento mediante paneles, puertas y piso aislante del exterior.

De esta forma, el producto mantiene todas sus propiedades, desde que se cultiva hasta que llega al consumidor final. Por último, tampoco podemos olvidar que el manejo de los operarios también es importante para el envío y manipulación de la mercancía. Contar con una empresa de logística y transporte que asegure operarios cualificados y pilotos comprometidos con la entrega, es la mejor forma de asegurar una fruta de calidad y las mejores verduras en nuestro plato.

¿Quieres conocer un poco más sobre nuestros servicios? Visita nuestro blog, aquí te contamos todo lo que necesitas saber sobre el mundo de la logística y el transporte.

¿Cuáles son los tipos de camiones más usados por las empresas de transporte?

El mundo de la logística y la cadena de suministro dependen de una parte fundamental en el proceso de transporte de mercancías. El transporte de mercancías, en especial el transporte terrestre de mercancías, es una de las actividades fundamentales en el mundo logístico, ya que es necesario movilizar la mercancía desde el productor hasta el usuario.
Las empresas necesitan contratar los servicios de empresas de transporte para poder mover sus productos, además de obtener todo lo necesario para abastecerse de sus proveedores y poder satisfacer a sus clientes. El transporte, es una actividad esencial en la cadena de suministro para responder a la gestión de la entrada de flujos de productos.
La logística está determinada por los siguientes factores: calidad, menor tiempo de respuesta, reducción de costes, aprovechamiento de los recursos de la empresa y generar resultados precisos de entrega y servicios. Todo esto sería imposible de entender sin los servicios del transporte de mercancías.

¿Por qué es tan importante el transporte terrestre de mercancías?

En el mundo logístico internacional, la parte quizás más importante sea el transporte marítimo que mueve la mayoría de productos mundiales, en cuanto a volumen se refiere. Sin embargo, para poder mover las materias y productos desde los puertos hasta su destino final hace falta contar con una empresas de transporte terrestre de mercancías.
Estas compañías ponen en contacto todo tipo de operaciones y generan movimientos necesarios para la actividad empresarial mundial. A pesar de la existencia de trenes y otros medios de transporte, lo cierto es que el transporte terrestre de mercancías es la opción más utilizada en España y en Europa.
El camión es el medio favorito para el transporte de mercancías ya que ofrece grandes ventajas. La flexibilidad, conservación del producto, accesibilidad, escalabilidad, reducción de costes y la garantía en la entrega son solo algunos de los beneficios de este método de transporte.

¿Qué tipos de camiones existen y cuál es el más conveniente para el transporte de mercancías?

En la actualidad existen una amplia gama de camiones, desde los 6 metros hasta los 12, incluso los mega camiones que llegan a alcanzar los 18 metros de largo. Sin embargo, cada uno de ellos tiene unas características diferentes vinculadas a sus ejes y su peso.
En España, como en el resto del espacio europeo, se dividen en función de su número de ejes y la capacidad de carga. El más común es la camioneta o furgón grande que consiste en un vehículo a medio camino entre un coche grande y un camión. Se suelen usar como medio de reparto aunque está limitado por la capacidad de carga ya que no puede mover demasiado peso, por norma general, no más de una tonelada.

Los camiones se divide en:

• Camión, vehículo formado por una cabina o tractor y el remolque o cabina.
  • Tractocamión. Este tipo de camión especial es un camión que tiene la capacidad de arrastrar ya que lleva un semi remolque al que mucha gente llama plataforma o gabarra.
  • Camión articulado. Dentro de este tipo existen dos clases, el tráiler y el tren de carretera. Ambos forman dos estructuras rígidas unidas por un punto de articulación entre la cola del tráiler y la cabeza del tren.
  • Tráiler mega: son camiones grandes y altos, por norma general llegan hasta los 3 metros. Se caracterizan por su gran capacidad de carga, en torno a los 98 metros cúbicos.
  • Camión frigorífico. Dentro de la tipología de camión, existen unos muy especiales: los vehículos refrigerados. Estos camiones son vehículos capaces de guardar la temperatura de los productos mediante unas cámaras internas que protegen el producto y se aseguran de que tienen la temperatura exacta. Se utilizan preferentemente para el transporte de frutas, productos congelados, vegetales, marisco, pescado y todo lo que sea perecedero.
  • Furgón de carga seca o para paquetería. Su sistema de seguridad de carga optimizada lo hace ideal para el transporte de múltiples cajas y paquetería en general.
  • Góndola, este tipo de vehículo lo que hace es transportar a otros camiones o maquinaria pesada pudiendo llegar hasta las 40 toneladas.
  • Semitauliner, este tipo de camiones constan de un remolque que tiene una apertura fácil mediante un sistema de lonas y Balderas que facilitan la carga. De esta forma, el tiempo se disminuye lo que redunda en una reducción de costes de tiempo y dinero.
  • Por último, los camiones tauliner son vehículos de apertura lateral lo que facilita la descarga en ciudades y sitios con movilidad reducida. Además, suelen tener cortinas plegables y cintas de sujeción montacargas para poner los productos de forma ordenada y eficiente.

En Logística Gens

En definitiva, existen muchos tipos de camiones, pero todos ellos necesarios para el transporte terrestre y el flujo de movimientos de productos. Gracias a una empresa eficiente en la entrega como Logística Gens, y un camión de carga adaptado a tus necesidades, la carga de tu empresa llegará a tiempo a su destino y perfectas condiciones. Dependiendo del tipo de producto que necesites transportar, utilizaremos el camión que mejor se adapte a la carga.

Todos nuestros camiones llevan instalado un GPS de última generación, para detectar cualquier incidencia rápidamente, y así poder solventarla sin que llegue a afectar al envío. Además, están certificados para transporte de mercancía ADR, SANDACH, etc.; todo lo necesario para poder realizar:

• Transporte de mercancía general
• Transporte de paquetería nocturna
• Transporte de mercancía ADR
• Transporte de productos alimenticios
• Transporte de productos con control de temperatura
• Transporte de productos SANDACH
• Cualquier otro servicio de transporte demandado por nuestros clientes.

Transporte de vehículos

A la hora de plantearse el envío de una mercancía como el transporte de vehículos es importante buscar el mejor tipo de transporte. Debe ofrecer diversas características como la puntualidad, el precio o la garantía de la entrega y llegada íntegra de la mercancía o vehículo.

En el caso del transporte de vehículos la mejor forma de envío es el transporte por carretera. Hay que pensar que el transporte de vehículos puede incluir labores de carga y descarga de vehículos pesados como camiones rígidos, cabezas tractoras e incluso autobuses. Este tipo de vehículos pueden llegar a alcanzar un peso considerable hasta unas 40 toneladas.

Además, es una tarea difícil de llevar cabo. La razón es que este tipo de maquinaria debe ir acompañada con unos permisos especiales y obligatorios en función del tipo de carga y el peso. No es lo mismo el transporte de un autobús que una cabeza tractora. Lo mismo sucede con la velocidad y la hora a la que circula el transporte con góndola. En según qué casos es necesario pedir permiso a las autoridades para realizar el transporte.

Por si fuera poco, una de las complicaciones de esta forma de transporte es que necesita unas prestaciones y un requerimiento específico. Por ejemplo, para realizar labores de carga y descarga de maquinaria especial, como son los autobuses, es necesario el uso de una góndola porta autobuses extensible hasta los 16,5 metros de longitud, capaz de transportar vehículos tan largos y pesados.

Características del transporte de vehículos con góndola

El transporte de vehículos de este tipo debe ser realizado por compañías especializadas en el transporte con góndola como Logística Gens que garantizan viajes por conductores especializados que se ocupan del cumplimiento de los plazos de entrega. La manipulación de carga de gran tonelaje requiere un tipo de transporte de vehículos capaz de cargar hasta 46 toneladas de peso, y desde los 9 metros hasta los 21 metros de longitud en según qué caso.

En el mercado existe una amplia variedad de vehículos capaces de llevar la carga (ligera o pesada). Existen camiones ligeros con grúa, camiones con góndola fija o bien camión con góndola extensible. Para poder operar en todo el territorio nacional y en las diferentes Comunidades Autónomas es necesario solicitar diferentes permisos de tránsito que las empresas de transporte deben solicitar a las autoridades competentes.

Los camiones con góndola sufren trabajos forzados y un desgaste importante a causa del manejo del transporte de vehículos pesados y una carga considerable. Para evitar cualquier problema, las compañías de logística deben llevar a cabo un mantenimiento de toda la maquinaria y equipos de trabajo para garantizar un servicio de calidad y seguro. Las mejores compañías son aquellas que cuentan con profesionales mecánicos que garantizan la fiabilidad del transporte y el cumplimiento de los plazos así como la seguridad óptima del camión góndola y su carga.

Si necesitas el envío de un transporte especial, como es el caso de vehículos pesados, en menos de 24 horas en cualquier punto de España, no lo dudes y llama a Logística Gens, ¡tu carga llegará a tiempo!

Transporte de productos alimenticios

Mente sana en un cuerpo sano es un término muy conocido y usado, incluso desde la antigüedad, donde los antiguos romanos utilizaban esta frase para destacar la importancia de comer sano y contar con una buena alimentación para estar sanos y saludables. La comida es un factor fundamental en nuestras vidas y al que cada vez se le presta más atención. Por ello, es importante que la comida que tomemos esté en buenas manos y bien conservado. Aquí es donde entra en juego la importancia del transporte de productos alimenticios y mercancías perecederas. Piensa que muchos de los alimentos que tomamos proceden del extranjero o de muchos kilómetros de distancia del lugar de donde vivimos.

Por ejemplo, si residimos en el norte de España, muchos de los productos que tomamos como las frutas y verduras (tomates, fresas, naranjas o plátanos) proceden en su mayoría de la costa mediterránea y del sur de Andalucía. Lo mismo sucede en estos lugares, allí deben esperar varios días para recibir productos que vienen del norte como marisco, pescado azul (bonito y atún) y otros alimentos. Para que conserven todas sus propiedades y características, los alimentos deben contar con una serie de medidas que garanticen un transporte adecuado.

La importancia del transporte de productos alimenticios

Lo primero que debemos saber es que la mayor parte de los productos que comemos y que está en las grandes superficies y supermercados son recibidos a través del transporte de mercancías. Los transportistas abastecen de comida a los supermercados diariamente. La importancia es tal que en caso de que hubiera una huelga del sector del transporte las alacenas y estanterías de los supermercados estarían vacías en menos de dos días.

Por ello, el gobierno está obligado a legislar el transporte de productos alimenticios y realizar una normativa específica para el sector.

Puntos más importantes de la normativa para transporte de productos de alimentación

Las normas que regulan el transporte de alimentos perecederos son leyes muy estrictas para preservar la seguridad del producto y del consumidor final. Por ello, la normativa general relativa al transporte de mercancías está regulada por acuerdos nacionales e internacionales.

Estos acuerdos obligan a los transportistas a usar vehículos adaptados a este fin. Al mismo tiempo, también es obligatorio contar con una normativa técnico sanitaria que es la que regula la forma en que se realiza el transporte. Lo mismo sucede con los procedimientos de control para garantizar la aptitud de los productos.

Mercancías perecederas y sus distintas temperaturas

El Acuerdo sobre Transporte Internacional de Mercancías Perecederas y sobre Vehículos Especiales utilizados con esta finalidad (en adelante, lo llamaremos ATP) fue aprobado en 1970. España lo ratificó años más tarde (1972) entrando en vigor cuatro años más tarde (1976). Desde entonces el control de mercancías se ha ido extendiendo al resto de países europeos.

El acuerdo implica a proveedores, a personal que realice viajes por ferrocarril, carretera o usando ambos métodos. Y lo mismo sucede con el personal de carga y descarga de la mercancía. Para asegurar las condiciones pertinentes y la seguridad de los productos la ATP estableció un marco común de Mercancías perecederas y sus distintas temperaturas de transporte.

A continuación, detallamos un listado con las mercancías más importantes:

• La leche industrial se debe conservar a 6º y sus derivados como yogures, cremas, natas y quesos a 4º centígrados.
• Carne en general sin tener en cuenta los despojos rojos a 7º.
• La carne blanca (aves, pollos y conejos) a 4º.
• Mantequilla a 6º y la leche destinada al consumo inmediato sea pasteurizada o cruda a 4º.
• Los pescados y mariscos deben envasarse con hielo. En caso de que sea material ahumado o marisco vivo no se cumple esta norma.
• Por último, los productos de tipo ultacongelados como cremas estar a 20 ºC; en cambio los pescados congelados y otros productos ultracongelados deben estar a -19. El resto de productos congelados excepto la mantequilla deben estar a -12º y la mantequilla a -10º C.

Transportes específicos para cada producto

La ATP también establece un reglamento por el que se determina que cada producto necesita un transporte diferente. En la actualidad existen cuatro tipos de vehículos de transporte:

Vehículos caloríficos que son aquellos que tienen una capacidad de calor capaz de elevar la temperatura interna de la caja y mantenerla como mínimo durante unas 12 horas a una temperatura constante de 12º.

Después están los vehículos frigoríficos que son capaces de producir frío y conservar la temperatura de la caja (donde está el producto o alimento) a una temperatura constate en torno a los 12 y -20 º en función del tipo de vehículo.

A continuación, están los vehículos refrigerados que mediante una potente fuente de frio reducen la temperatura de la caja -20 º C y son capaces de mantenerla con respecto al exterior (30 º). Estos vehículos son la mayoría y varían según la clase de vehículo.

Por último, están los vehículos isotermos que tienen paredes aislantes para limitar el intercambio de calor para el producto entre el interior del transporte y el exterior del vehículo.

Al mismo tiempo este tipo de transporte debe pasar una revisión cada seis años y según las normas que indica la ATP. En cuanto a la materia de legislación española que afecta al transporte de mercancías perecederas incluimos las normas que están en vigor.

Normativas legales que están en vigor

Disposiciones comunitarias

Disposiciones estatales

Principales normas sobre conservación, almacenamiento y transporte de alimentos

Real Decreto 1353/1983, de 27 de abril (BOE de 27 de mayo).

CAPÍTULO VI (“ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE”) DEL CÓDIGO ALIMENTARIO ESPAÑOL, aprobado por Decreto 2484/1967, de 21 de septiembre (BOE de 17 de octubre, 9. 14185).

TEXTO CONSOLIDADO DECRETO 2484/1967 a 17 de diciembre de 2016.

Real Decreto 237/2000 sobre las especificaciones técnicas que deben cumplir los vehículos especiales para el transporte de productos alimentarios a temperatura regulada y los sistemas de control para garantizas todas las especificaciones

ORDEN ITC/3701/2006, de 22 de noviembre, por la que se regula el control metrológico del Estado de los registradores de temperatura y termómetros para el transporte, almacenamiento, distribución y control de productos a temperatura controlada (B.O.E. 06/12/2006)

Confía en empresas que cumplan la normativa

Para el transporte de tus productos sólo debes confiar en empresas que cumplan la normativa, y que te garanticen que tus productos llegarán a su destino en perfecto estado. En Logística Gens cumplimos todas las normas establecidas para la alimentación, garantizando su integridad durante todo el viaje. Contamos con vehículos aptos y sometidos a controles estrictos.

Transporte ADR

Las empresas de logística y transporte realizan a diario servicios de desplazamiento de objetos, personas y animales en las carreteras españolas. Por norma general, todos estos viajes se dividen en función de la forma física de transporte (carretera o tren) y el tipo de mercancías que se transporta. El tipo de mercancía también determina el tipo de transporte que se va a llevar cabo, en especial, de mercancías peligrosas.

Por ejemplo, existen productos que pueden parecer inofensivos como baterías o equipos electrónicos, pero son tóxicos y peligrosos para la salud del ser humano. Para evitar cualquier incidente en su transporte las normas de seguridad para desplazar estos productos son muy exigentes ya que se considera transporte de mercancías peligrosas.

¿En qué consiste el Transporte ADR o Transporte de Mercancías Peligrosas?

El acuerdo de transporte ADR es el acrónimo del inglés (Agreement on Dangerous Goods by Road) que significa Acuerdo de Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera. Este acuerdo europeo fue suscrito por 32 países en el año 1957. En él, se acordó una serie de reglas para el transporte de mercancías peligrosas por carretera en el territorio de estos países y también el control por el paso de sus fronteras de las mismas.

El acuerdo de transporte ADR básicamente se compone de dos puntos:

• El primero consiste en el embalaje y etiquetado de las mercancías que sean conformes en base a lo estipulado en el Anejo A.
• El segundo punto establece que la construcción, la explotación y el equipamiento de los vehículos que transportan las mercancías debe cumplir las normas del Anejo B.

A pesar de que es un acuerdo entre países sin una autoridad pertinente que controle su ejecución, cada país es el que establece las normas y el cumplimiento del acuerdo. En España, el encargado es el Ministerio de Fomento la autoridad competente para velar por su cumplimiento.

La historia del ADR español comenzó en octubre de 1972 y desde ese año se han sumado países de otros continentes como Asia o África. Por norma general, el ADR se revisa cada dos años que coincide en años impares. La última revisión aprobada es la del 2015.

Real Decreto 2014

Para regular el ámbito del transporte de mercancías peligrosas el gobierno decretó en 2014 un Real Decreto 97/2014 que sustituye al del 2006. Un año después, el 16 de abril del 2015, el Real Decreto 97/2014 sufrió un par de modificaciones con el título “Enmiendas a los Anejos A y B del ADR”.

¿Cuáles son las normas de seguridad para conseguir un certificado ADR?

La versión del ADR del 2015 establece que las empresas deben cumplir las materias en operaciones y temas de seguridad al transportar mercancías peligrosas por carretera en territorio español.

Las normas de seguridad varían según el tipo de mercancía, el embalaje o empaquetado, la urgencia del envío, las especificaciones para el manipulado de la carga, la disponibilidad, medios de transporte específicos y las tarifas.

Por norma general, el transporte por camión es el más común en España ya que existe una gran penetración en el mercado. Otra ventaja importante es la flexibilidad de transportar todo tipo de materiales y cargas con un coste mínimo. Esto se debe principalmente a los distintos tamaños de los camiones que permite reducir los costes y aligerar la carga.

Las características del transporte por carretera dependen de la penetración, de la flexibilidad, de la rapidez y coordinación con otros medios. Todo lo anterior es válido para mercancías normales, sin embargo, las mercancías peligrosas están fuertemente reguladas y deben cumplir con la normativa vigente.

Las normas de seguridad del transporte ADR incluyen las siguientes cuestiones:

• Los tipos de envases y embalajes que se deben usar
• La señalización y etiquetado de vehículos y bultos peligrosos.
• Documentación específica para este tipo de transporte.
• Normas sobre construcción de cisternas
• Materiales considerados peligrosos
• Estiba, carga y descarga de mercancías.

Los conductores se consideran los últimos responsables de las operaciones que tengan que ver con el transporte y la carga y descarga. Por ello, se exige que tengan una formación específica y concreta. Hay que tener en cuenta que el manejo de mercancías peligrosas conlleva una gran responsabilidad a consecuencia de los graves riesgos para la población y el medio ambiente.

El carné ADR demuestra que la persona tiene la capacidad para transportar mercancías peligrosas. El certificado varía en función de la carga o el medio de transporte. Por ejemplo, los requisitos para manipular sustancias explosivas son diferentes a las del transporte de un camión cisterna.

Las normas de seguridad también incluyen límites de tiempo de trabajo y descanso, así como circular por determinadas zonas y un protocolo de actuación para evitar accidentes. El incumplimiento de estas normas será duramente castigado por las autoridades. La primera razón porque es un riesgo para la población y puede provocar la pérdida de vidas humanas. Y la segunda, es que está penado con multas muy elevadas además de inhabilitación para el oficio por tiempo de seis a doce años.

El transporte incluye materias líquidas, sólidas, corrosivas, comburentes, peróxidos orgánicos, tóxicas, radioactivos, polvos, gases, fibras o vapores que sean corrosivos o inflamables.

La peligrosidad del sector se evita con la contratación de empresas que cuenten con servicio ADR. Contar con los servicios de empresas como Logística Gens garantiza el transporte, manipulado, carga y descarga de todo tipo de mercancías peligrosas entre cualquier lugar de España y Portugal. Garantizamos rapidez en el envío y un correcto tratamiento, en especial, de mercancías peligrosas. ¿A qué esperas a conocer nuestros servicios?